安阳蓝能机电设备有限公司

电主轴因为采取内藏式主轴结构情势，位于主轴单元体中的电机不能采取风扇散热，因此天然散热前提较差磨床电主轴。电机在实现能量转换进程中，内部产生功率损耗，从而使电机发热。研究表明，在电机高速运行前提下，有近1/3的电机发热量由电机转子产生，并且转子产生的绝大局部热量都通过转子与定子间的气隙传入定子中；其余2/3的热量产生于电机的定子。矢量控制技术模仿直流电动机的控制，以转子磁场定向，用矢量变换的方法来实现驱动和控制，具有良好的动态性能。矢量控制驱动器在刚启动时具有很大的转矩值，加之电主轴本身结构简单，惯性很小，故启动加速度大，可以实现启动后瞬时达到允许极限速度。这种驱动器又有开环和闭环两种，后者可以实现位置和速度的反馈，不仅具有更好的动态性能，还可以实现C轴功能；而前者动态性能稍差永磁同步电主轴，也不具备C轴功能，但价格较为便宜。主轴轴承预紧力与机床主轴转速、刚度和载荷有关，轴承预紧力的增加可提高主轴的刚度，但轴承滚道摩擦、损耗等会产生热量。如果热量无法及时散发，则会严重影响机床精度，因此，轴承预紧力应通过测试或试验确定。根据多次反复试验，并参考国内外电主轴轴承预紧力的研究结果，确定预紧量为0.002～0.005mm。通过实测同组同向轴承内、外环高低差值，可确定内、外隔套的高低差，并通过精密配研得出，隔套两端面平行度允差为0.002mm。主轴装配的具体流程有以下8步：①主轴轴承与主轴轴颈配合公差过盈为0.002～0.005mm，可通过主轴与主轴轴承实测值配磨保证；②轴承安装前涂SBU15锂基润滑脂，填充量为轴承游隙的1/3；③安装轴承前，主轴应垂直固定在操作平台的支撑具上，并根据机加提供的标记确定主轴锥孔对应轴线跳动的高点，且轴承内环高点装配时应与此点对齐，并与轴承外环标志对齐；高速电主轴轴承油气润滑技术是继油脂润滑、喷油润滑、油雾润滑之后的又一种新的润滑方式。其主要特点是利用压缩空气和油气分配器向轴承提供准确、微量的润滑油，以减少润滑油搅拌产生的过热，降低轴承温升，提高轴承转速参数DN值，延长轴承的精度和使用寿命。高速电动主轴，钻速60000转/分，精度1μm以内，在各行业加工零件选用电主轴选用这个型号的比较多，比较常见搭配的就是可作为PCB分板机主轴、喷丝板主轴、钻靶机主轴、钻孔机主轴，这款主轴配合机器人去毛刺，也是常用的电主轴。