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电主轴所交融的技能：

高速轴承技能：电主轴一般选用复合陶瓷轴承车床电主轴，耐磨耐热电主轴，寿数是传统轴承的几倍；有时也选用电磁悬浮轴承或静圧轴承，内外圈不接触，理论上寿数无次数；

高速电机技能：电主轴是电动机与主轴交融在一起的产品，电动机的转子即为主轴的旋转部分，理论上能够把电主轴看作一台高速电动机。关键技能是高速度下的动平衡；

电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧密接触，因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法检查接触情况。电主轴若接触率<80%，可研磨端面，使之达到垂直度要求机床主轴。此项工作很重要，它的精度会影响磨床主轴接长杆的径向跳动，从而影响到磨削工件的表面粗糙度。装配后的电主轴进行轴向调整（调整时用拉簧秤测量），同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙，直至达到装配工艺要求。主轴是数控车床的主轴和推动电机的集合体，是数控车床的关键零部件。从构造上看来，它便是一台电机，仅仅用在机床加工领域永磁同步电主轴，与传统的的电机不一样，电机的輸出轴承端盖会装一把数控刀片，用以铣-磨-车等机械加工，数控车床的生产加工精度就在于电机电机转子的回转精度，因此 相比较于传统式的电机，电主轴电机转子的转动精度规定更高。良好的润滑效果可以降低轴承的工作温度和延长使用寿命，为此在操作使用中要注意到，低速时采用油脂、油液循环润滑，高速时采用油雾、油气润滑方式。但是在采用油脂润滑时，主轴轴承的封入量通常为轴承空间容积的10％，切忌随意填满；因为油脂过多会加剧主轴发热。对于油液循环润滑在操作使用中要做到每天检查主轴润滑恒温油箱，看油量是否充足；

皮带轴是一种常见的为皮带输送提供动力的设备，在实际应用中具有良好的效用。皮带轴与传统的皮带轴不同，它是通过不断的技术改进发展而来的，减少了使用中的故障率。虽然现在很多工厂都使用电主轴作为主要的动力输送设备，但是皮带轴依旧没有被淘汰。我们一起来看看皮带轴与电主轴有哪些区别。

电主轴主要是依靠电能来提供运作时的动力，但若是出现设备故障，也会影响到电主轴的运转。而皮带轴的应用和安装都是相对简单的，即便是出现设备故障，通过简单的调试便可轻松使用。

电主轴的工作机能及庞杂结构决定了电主轴的维护与个别主轴不同，须要操作者细心履行电主轴所请求的维护细则。

  每日：利用软布清洁主轴，在主轴上保存一个刀柄用来维护锥孔。不要利用紧缩空气清洁主轴。取下刀柄，清洁锥孔内部并且检查有无铁锈或者因为加工进程中震动产生的斑纹。破即调换已经破坏的刀柄。

  每周：检查气压，润滑油跟冷却体系，假如须要调剂到适合的值。每500小时后揭起主轴上面的部件，检查这里的管子跟电缆不的破坏，不折弯跟变形，并且连接良好。每 1500 小时后须要通过主轴锥孔向刀爪喷射一种的油脂。每3000小时必须检查主轴。